E-MTB oder "Bio-Bike"

All Mountain Bike mit Bosch CX

Trail Bike ohne E

Grüße :-)

Der Umstieg: Vom Hochmut zur Hochspannung

Es war keine leichte Entscheidung. Mein Ego musste einen Helm tragen – vor Scham.Aber als ich dann das erste Mal mit elektrischer Unterstützung durch den Wald schoss, war es, als hätte mir jemand neue Beine geschenkt. Und zwar Beine mit eingebautem Turbo.

Steile Uphill-Trails? Kein Problem.Längere Touren? Locker.Mehr Spaß auf weniger Strecke? Oh ja.

Und plötzlich merkte ich: Dieses „alte Leute Fahrrad“ ist ein verdammt gutes Workout.Denn ja – auch beim E-MTB muss man treten. Wer glaubt, man sitzt da nur drauf wie auf einem E-Scooter auf Mallorca, der darf gerne mal mit mir die Alb rauf und runter fahren.Wir sprechen uns dann oben – falls du ankommst.

Jeder wie er will – und manche halt zum Angeben

Es ist völlig egal, ob du Roadbike, Gravel, XC, Trekking, Trailbike oder E-MTB fährst.Wenn’s dich raushaut, ist’s gut. Jeder Kilometer zählt. Jede Bewegung ist besser als Netflix-Binge im Jogger.

Aber trotzdem begegnet einem auf dem Trail immer wieder dieses Schubladendenken:

• Roadbiker sind verklemmte Wattzahl-Fetischisten.

• Gravel-Fahrer Hipster mit Porridge-Profil.

• XC-Biker fahren nur, wenn’s ein Transponder misst.

• Trailbiker haben immer "Enduro ready"-Aufkleber und Rückenprotektoren – auch beim Bäcker.

• Und E-Biker? Sind Rentner mit Rücken.

• Downhill !! Die haben keinen Bock bergauf zu treten und brauchen ne Seilbahn

  
  

Blödsinn. Jeder fährt, was ihm taugt. Und das ist auch gut so.Wir brauchen keine Bike-Religion, sondern einfach nur mehr Leute, die draußen sind und sich bewegen – egal ob mit Akku, Carbon oder Klingel.

Und dann sind da noch die Poser

Eine ganz besondere Spezies – nahezu bedroht, aber leider sehr laut:

Die „Ich-hab-keine-Ahnung-vom-Fahrwerk-aber-mein-Bike-kostet-soviel wie ein-Kleinwagen“-Typen.

• Deren SAG liegt bei 100 % – schon beim Draufsetzen.

• Druckstufe? „Hä?“

• Zugstufe? „Wie bei der Modelleisenbahn?“

• Cockpit-Ergonomie? Hauptsache GoPro, Navi und Powerbank passen drauf – egal, ob man dabei aussieht wie auf einem Postrad.

  
  

Sie fahren ihre Edelbikes so defensiv, dass man sich fragt, ob der Dämpfer aus Zucker ist.Gesehen werden ist wichtiger als fahren können.Und wehe, der Kaffee ist nicht fotogen.

Aber hey – man erkennt sie schon von Weitem. Nicht an der Geschwindigkeit, sondern daran, dass sie beim Reifenwechsel erstmal googeln, ob das links- oder rechtsrum geht.

OK das war jetzt sehr Sarkastisch und böse und ich neige mein Haupt und werde mich jetzt auch für meinen Anflug von Sarkasmus und übetriebenem flaming auch bei dieser Gattung entschuldigen 👍 😊

Also jeder wie er will und alle ( mich eingeschlossen 🙈🙈) ohne Vorurteil und Schubladendenken 🫶

Diese Webseite? Kein Profi-Zeug. Nur echte Erlebnisse.

Falls du jetzt denkst, hier schreibt ein gelernter Bike-Profi mit Sponsorenvertrag und Werkstatt im Keller – Fehlanzeige. Ich bin so weit weg von einen Insider wie ein Schulkind von der Rente ^^( aber Werkstatt ist vorhanden)

Diese Seite ist keine Hochglanz-Performance-Nummer.Sie ist ein kleines, schräges, ehrliches Hobbyprojekt.Von einem, der schraubt, fährt, flucht, lacht, schwitzt,fällt – und wieder fährt.Von jemandem, der seine Bikes liebt – auch wenn sie nicht perfekt sind ( Wer bastelt und schraubt der versteht auch mal was unter einem rollt 😬)Von jemandem, der einfach Bock hat, seine Erfahrungen zu teilen bzw. Eventuell ganz vielleicht somal unter Umständen… dem einen oder anderen Besucher zum radeln zu verleiten 😁

Also Erfahrungen teilen….

Die guten. Die weniger guten. Und die mit unfreiwilligem Abstieg ins Brennnesselfeld und die wo man am liebsten im Bikepark sich unter dem nächsten Laubhaufen verkricht weil man man(n) denkt.. kein Ding die machens doch auch.. „ die“ sind die Jungs und Mädels die 20 Jahre und mehr jünger 😂 sind und ihre Bikes im Griff haben … da könnt ich Tagelang zuschauen 👍😊

Ride what you like – not what’s trending.Egal ob Bio oder E, Carbon oder Stahl, 100 mm Federweg oder 170 – Hauptsache, du hast Spaß.Und wenn du dich auf dem Weg zur Eisdiele fragst, ob dein Fahrwerk richtig eingestellt ist:

Keine Sorge – du bist nicht allein :-))))))